mai, 2021

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Génération R.S.O.

Les essais de l'engin Austro-Daimler en 1917 qui devait consommer beaucoup d'huile sur terrain en pente ! Le camion 4x4 conçu par…
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La Ford GPA, sortie de bain

Tous ceux qui ont pratiqué les plages de Normandie à marée basse le savaient, ou alors l'ont appris ensuite à leurs dépens.…
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Chenillette Carden Loyd “mixte ou convertible”

En 1927, Vickers & Volseley. loyd_01-e1621083610605 loyd_02-e1621083581170 Chenillette Carden Loyd MK V loyd_03 loyd_04 loyd_05 Ses variantes. Bovington Tank Museum, Généalogie Carden…
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Le “détail” qui fait la différence

Dans les kyrielles de ces petites autos, avez-vous jamais croisé ce "détail" qui, à lui tout seul, vaut le regard amical du…
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l’E.B.R. Panhard Mle 51, ou “La revanche de la roue”.

01-3 02 Armée à l'origine d'un canon de 25 mm SA 34, emportant un équipage de 4 hommes, l'histoire de l'A.M.D. 178…
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Un demi-siècle de Ford M-8

Au début de sa vie militaire, la M-8 alla des U.S.A. vers l'Est en bateau. Ici, en 1943, voici un parc de…
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LATIL et les militaires : des talents multiples… mais toujours en série limitée

Tirant un 155mm de Bange, ce tracteur Latil TAR de 1914 - 4 roues motrices et directrices - est un concurrent du…
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Avant la première guerre mondiale, déjà un camion français 4×4 !

Le premier exemplaire du Panhard-Chatillon, encore habillé de clair, avec son radiateur en laiton rutilant. Les sièges de style cocher de fiacre,…
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“Wind wagon” : une idée française sans lendemain

Ces deux images, prises sous le même angle, montrent bien le même engin à deux moments de sa vie : un étonnant…
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La chenillette RENAULT “UE”, un matériel de prise largement utilisé !

En avril 1940, ce bel alignement de Renault UE 2 dans la cour d'une usine de montage : il ne manque plus…
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